Док град вади своје непоуздане аутомобиле подземне железничке серије од 4000 - што и јесте мучи их кочница, врата и проблеми са погоном од њиховог представљања почетком деведесетих - Мооре је за Васхингтон Пост рекао да би старе аутомобиле требало заменити уместо отпадних.
"Не треба нам систем погона ако ћемо их учинити непомичним", рекао је Мооре Посту. Ни кочнице не би биле проблем, а чињеница је да су прилично чврсто изграђене. „Они су врло леп простор који је водонепропусан и има дивне прозоре.“
Моореов дизајн поделио би сваки аутомобил подземне железнице у два апартмана са једном спаваћом собом од 560 квадрата, са инсталираном пред-чајном чајном кухињом и купатилом. То је мање од просечне мобилне куће, али прилично спаваће собе добре величине. Он предвиђа да их смјести на слободно градско земљиште како би смјестили неке градске бескућнике. Док је метро рекао Посту да су отворене за било какве неутралне идеје за старе аутомобиле, било би потенцијалних проблема, укључујући уклањање азбеста који је присутан у неким аутомобилима.
Међутим, то су обично направљени од антикних колица или бивших спаваћих аутомобила са уграђеним кабинама - шармантни су, а у случају хостела, некако већ испуњавају задатак. Аутомобил у подземној железници, с друге стране, више је празан челични шкриљац, за боље или за лошије. И то једва да евоцира романтику једног вожња влаком на дуже релације кроз природу.
Ипак, то је цоол идеја, зар не? Не залажем се за пробијање толико потребног потенцијалног становања бескућника, већ између обновљеног ентузијазма за ситне куће и урбанистичка заслуга да живим у старом возилу подземне железнице, морате се запитати је ли Мооре ту нешто - идеја са широм привлачношћу потрошача, такође.
Да је добро изведено, укључујући локацију и околицу - можда четири аутомобила која окружују мало квадратно двориште - да ли бисте живели преправљени аутомобил подземне железнице?