Ове производе самостално бирамо - ако купите неки од наших линкова, можда ћемо зарадити провизију.
„Цхоо-цхоле!“ Ако сте родитељ предшколског детета, велике су шансе да ћете се помучити много сати свог живота играјући возове. Тхомас возови, да будемо тачни. Али да ли сте се икада држали тог малог дрвеног воза и питали се се одакле долази? Колико знате о "најкориснијем мотору" сер Топхама Хатта? Ево кратке историје дизајна како је Тхомас прерастао из очевог дара у играчку коју је цео свет волео.
Први дрвени Тхомас настао је 50 година пре него што је био доступан за куповину у продавницама. Направио га је англикански министар велечасни Вилберт Вере Авдри из комада метле као божићни поклон за свог сина Цхристопхера. То је било 1942. године! Оригинални Тхомас можете видети на левој страни корице ове књиге о Авдријевом животу, Тхе Ман Тхе Танк Енгине Ман.
Три године касније, Авдријева прва књига, Три железничка мотора, пуштен. Авдри је нацртао грубе нацрте како ће возови изгледати, али био је разочаран правцем свог првог илустратора, Виллиама Миддлетона - лица су била превише равна. Појава Тхомаса какав га познајемо рођена је илустрацијама Региналда Паинеа (на врху поста) у другој књизи у низу,
Тхомас тхе Цанк Енгине, објављено 1946.1992. године Леарве Цурве постала је прва компанија која је произвела Тхомас Вооден Раилваи сетове на продају. Оригинални возови су били једноставни - очигледно само неколико комада дрвета који су били спојени - са једноставним изразима, малим детаљима и неколико пластичних делова (само лице и точкови). Стазе које је Тхомас возио такође су биле једноставне: без детаља, само обично дрво.
Током наредних 5 година објављени су неки од нај колекционарнијих предмета компаније Тхомас Вооден Раилваи. Узнемирујући кочница можда је најобичнији Дрвени Тхомас од свих Бракевана који се продају на еБаиу за било коју цијену између 85 и 150 долара. Остале колекционарске ствари укључују аутомобил старог стила Сир Топхама Хатта, тужно лице Хенри (1998) и три дивне даме приказане горе: отворене кочије Ада, Јане и Мабел.
Оно што се догодило следеће је занимљиво. Облици Томсових возова полако су мање утицали на слике књига, а више на телевизијске емисије. 2002. године, сва лица играчака возова подвргнута су редизајну како би их приближили свом изгледу. То се поново поновило у 2011. години (годишњак са слике горе), јер се те године емисија Тхомас тхе Танк Енгине почела производити помоћу ЦГИ.
У 2012. години РЦОМ, матичну компанију Цурве Леарнинг, купио је ТОМИ, а компанија је препуна бренда ТОМИ. Фисхер Прице је 2013. године стекао асортиман, и данас настављају да производе комплете. Томасови сетови су више укључени него икада раније, заједно са њима пада снег, носачи који се крећу притиском на дугме, и потпуно опскрбљене шупе за поправак. Нажалост, за прихват ове повећане сложености, играчке такође садрже више пластике него икад раније. Погледајте ово Пиратска увала постављено горе - тешко је замислити да све долази из понизне метле, зар не?
