Ова столица за цртање из Лиона израђена су из школе архитектуре у којој сам био пре десетак деценија. Залепљене и слојевито нанесене бојом у спреју, прилично су се добро носиле и док сам била у школи. Недавно, када је одељење реновирано, један пријатељ их је бесплатно покупио када су одбачени током изградње. Платили смо му по 5 долара за проблеме уклањања истих, а затим смо почели да се дорађујемо.
Биће потребно неколико сати да се сами уклонимо од рђе, а ми нисмо желели да смрдљива морнаричка медаља потребна за то. Да бисмо додали увреду повредама, користили смо столице као „мердевине“ током пројекта изградње шупе у дворишту, тако да су добили додатну батину док су чекали да се поправи:
Након неких истраживања, одлучили смо да столице буду пескане како би се уклонили слојеви на слојеве боје за прскање и хрђу. Да су звучни (а било је и сумњи), иста компанија би ишла напријед и премазала их пудером у боји по нашем избору. Испада да је испод свега остао челик!
Пазили смо да упутимо пескаре да користе лагани додир око налепљених етикета на столици, јер волимо да се отисак Лиона поносно хвали да су столице из Ауроре у држави Илиноис.
Ево погледа како су злогласна стопала очистила. Они су били озбиљно захрђали, а ја сам имао план против случајности како бих их премазао гумом ако је хрђа оставила само челичне чворове који ће маритирати наше подове. Али стопала су сада супер глатка и клизе по поду сасвим у реду, без посебних јастучића.
Узбуђен сам због новог живота који пескање и прашак превлачи на старе металне предмете. Толико да сам увијек у потрази за тужним, захрђалим намјештајем који су сјајне форме под истрошеним финишама. Руту топло препоручујем свима: само се обратите свом именику за компаније за завршну обраду метала, пескарење или наношење прашка. Често виде више делова каросерије аутомобила него намештаја, али ће вероватно уживати у промени темпа.